接軌世界經(jīng)濟?撬動新一輪區(qū)域競爭 

徐州綜合保稅區(qū)建設(shè)進入『沖刺階段』

徐州日報訊（全媒體記者 季芳）7月18日，記者從徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)建設(shè)指揮部了解到，目前，徐州綜保區(qū)建設(shè)工程量完成約80%，綜保區(qū)運營公司已注冊成立，各項基礎(chǔ)及監(jiān)管設(shè)施工程進入沖刺階段，預(yù)計年內(nèi)可實現(xiàn)建成驗收并封關(guān)運營。

徐州綜合保稅區(qū)于2017年12月28日獲國務(wù)院批復(fù)設(shè)立，是徐州市“雙向開放平臺”的首要平臺、首個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，位于徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，緊臨京福、連霍高速公路，毗鄰京杭大運河徐州億噸大港金山橋作業(yè)區(qū)，擁有鐵路專用線，靠近高鐵徐州站區(qū)，且有專用通道與徐州保稅物流中心（B型）、徐州觀音國際機場、徐州鐵路編組站鏈接，具備“公、鐵、水、空”多式聯(lián)運條件。

徐州綜保區(qū)批準規(guī)劃建設(shè)面積1.9平方公里，圍網(wǎng)面積1.5平方公里，分為圍網(wǎng)內(nèi)保稅物流區(qū)、保稅加工區(qū)、口岸查驗區(qū)和圍網(wǎng)外港口作業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)等功能區(qū)。

徐州綜合保稅區(qū)具有保稅加工、保稅物流、國際貿(mào)易、科技研發(fā)、金融服務(wù)等功能；享有國家關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的相關(guān)政策，是復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度的載體。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，徐州綜合保稅區(qū)將以國際貿(mào)易為龍頭、以區(qū)域經(jīng)濟為導(dǎo)向、以現(xiàn)代物流和保稅加工為基礎(chǔ)，圍繞高端裝備制造、新能源和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，通過3-5年開發(fā)建設(shè)，打造國家先進制造業(yè)加工中心、國際物流配送中心、跨境電子商務(wù)中心、國際大宗商品交易交割中心、國際商品交易展示分銷中心等五個中心，實現(xiàn)年進出口貿(mào)易總額100億美元，年進出區(qū)貨值500億美元。

2018年1月8日，徐州綜合保稅區(qū)開工建設(shè)，標志著徐州綜保區(qū)已從報批全面轉(zhuǎn)入建設(shè)階段。截至目前，徐州綜保區(qū)征遷、建設(shè)等投入已達約7.6億元，基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施建設(shè)工程量完成80%。綜保區(qū)運營公司已注冊成立，命名為徐州綜合保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司，正在推進組建后續(xù)工作，探索市場化經(jīng)營路徑。

綜合保稅區(qū)是我國開放層次最高、政策優(yōu)惠最多、承載功能最強、運行機制最活的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，是沒有海水的“國際港口”、沒有跑道的“國際機場”、不出國門的“國際市場”，從2017年2月啟動申報到2017年12月28日獲得國務(wù)院批復(fù)，徐州綜保區(qū)僅僅用了10個月時間，審批時間之短、速度之快創(chuàng)造了全國之最、歷史之最。

徐州綜保區(qū)的創(chuàng)建，填補了我市海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的空白，對完善對外貿(mào)易“單一窗口”和通關(guān)一體化功能，縮短企業(yè)通關(guān)時間、降低外貿(mào)成本、提升利潤空間，促進我市開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，打造極具實力、令人信服的淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市具有重要意義，已成為我市贏得新一輪區(qū)域競爭的戰(zhàn)略支點。